Hij is er: de nieuwe Ford Focus met een EcoBoost Hybrid-aandrijflijn. Net zo comfortabel en dynamisch als de normale Ford Focus, maar wel een stuk zuiniger. Daarnaast wordt de krachtige EcoBoost benzinemoter ondersteund door een elektromotor die zichzelf oplaadt tijdens het remmen. Hierdoor heb je geen stekkers, snoeren en oplaadpunten meer nodig. Ook houd je genoeg ruimte in de auto, doordat de batterij onder de passagiersstoel voorin is geplaatst. Maar er zitten nog meer voordelen aan de nieuwe hybride die de rijbeleving flink verbeteren.

De hybride Focus met FordPass Connect-modem

De hybride Ford Focus biedt een betere rijbeleving door een nieuw 12,3-inch LCD kleurenscherm. Het maakt gebruik van een 24-bit-technologie, waardoor het scherm helderder, minder vermoeiend voor de ogen en eenvoudiger te lezen is. Het LCD-cluster wordt mogelijk gemaakt door de FordPass Connect-modem. FordPass Connect zorgt ervoor dat je vanaf elke locatie bepaalde voertuigfuncties kunt bedienen, zowel via je telefoon als via de FordPass-app. Dit kan zelfs op afstand. Dit brengt de volgende voordelen met zich mee:

• Je kunt je route sneller en comfortabeler plannen met Live Traffic updates voor het navigatiesysteem.
• Je kunt je portier ontgrendelen en vergrendelen.
• Ford Focus modellen met achttrapsautomaat hebben de functie ‘Remote Start’.
• De ‘Vehicle Locator’ en de ‘Vehicle Status’ controleren onder andere het brandstofniveau, de alarmstatus, de bandenspanning en het oliepeil.

Extra voordeel: Local Hazard Information

Later dit jaar komt wordt de Local Hazard Information optie aan de FordPass Connect toegevoegd. Deze technologie informeert jou als bestuurder over een potentiële gevaarlijke situatie op de weg. De technologie geeft jou zelfs de informatie op het moment dat de situatie voor jou nog niet zichtbaar is, bijvoorbeeld doordat een bocht of ander voertuig nog buiten je gezichtsveld ligt. Local Hazard Information werkt op basis van meldingen van lokale autoriteiten, hulpdiensten en gegevens van andere voertuigen die met ‘de cloud’ zijn verbonden. De meldingen die je kunt krijgen zijn bijvoorbeeld:

• Wegwerkzaamheden
• Voertuigen met pech
• Loslopende dieren
• Overstekende voetgangers
• Objecten op de weg
• Gevaarlijke rijomstandigheden van andere bestuurders

De verschillende motorvarianten van de Ford Focus

De Ford Focus is er in verschillende motorvarianten, zoals de EcoBoost, EcoBoost Hybrid en EcoBlue. Maar deze motoren hebben ook een behoorlijk verschil in vermogen in vergelijking met de normale Focus benzinemotoren. Zo heeft de Focus 1.0 EcoBoost Hybrid met 155 pk meer dan twee keer zo veel vermogen per liter dan de 2.0-liter benzinemotor met 145 pk. Tussen de 1.0-liter en 1.5-liter motoren zitten tevens een aantal verschillen in vermogen, CO₂-uitstoot en brandstofverbruik. De verschillen zie je in het schema hieronder.

De toekomst van elektrische Ford auto’s

Ford wil van iedere personenauto die in Europa op de markt komt een geëlektrificeerde versie aanbieden. Hierdoor zullen er voor het einde van 2021 achttien geëlektrificeerde modellen zijn. De modellen onderscheiden zich in mild hybride, volledig hybride, plug-in hybride en volledig elektrisch. De 1.0-liter EcoBoost Mild Hybrid benzinemotor is beschikbaar op de Ford Fiesta, Ford Focus en de nieuwe Ford Puma. De EcoBlue Mild Hybrid dieselmotor met Euro 6 technologie is beschikbaar op de Ford Transit Custom en de nieuwe Ford Transit.

Vragen over de Ford Focus EcoBoost Hybrid?

Wil je meer weten over de hybride variant van de Focus? Neem dan contact op met de Ford vestiging bij jou in de buurt. Of kom langs in onze showroom in Heerenveen, Joure, Gorredijk, Drachten of Wolvega. Wij helpen je graag.